ejoin RAPID TOWER – Léghűtéses DC Teljesítményegység (Power Unit)

ejoin RAPID TOWER – A töltőparkok központi erőműve. Skálázható, moduláris DC teljesítményegység, amely akár 4 terminál egyidejű kiszolgálására is alkalmas:

Teljesítmény
160 kW – 480 kW (moduláris)
🔗

Kiszolgálható egységek
Akár 4 db Satellite terminál
📶

Kommunikáció
OCPP 1.6j / 2.0.1, Ethernet
📊

Fogyasztásmérés
MID DC hiteles mérés (modulonként)
📈

Teljesítményszabályozás
Dinamikus DC terheléselosztás
🛡️

Védelem és kivitel
IP54 / IK10 kültéri acélház

Ez a termék jelenleg nincs készleten és nem megvásárolható.

A termék rendelhető.
Részletes árajánlatot és szállítási időt az árajánlatkérést követően e-mailben küldünk.

ejoin RAPID TOWER – Léghűtéses DC erőmű (160–480 kW)

160–480 kW · Max 4 terminál · OCPP 1.6 · 96,5% hatásfok

„DC erőművet keresek több terminállal, léghűtéses kivitelben…”
Az ejoin RAPID TOWER léghűtéses verziója 160–480 kW teljesítményt nyújt max 4 Satellite terminálhoz – autonóm, OCPP-kompatibilis DC töltőrendszer.

⚡ 160–480 kW DC erőmű

Skalázható teljesítmény, bővíthető.

🔗 Max 4 terminál

Rapid Satellite és Rapid Pole terminálokhoz.

🌬️ Légköri hűtés · <60 dB

96,5% hatásfok, gazdaságos üzemeltetés.

🛡️ IP54 · IK10 · 24 hó

Rozsdamentes acél, -30°C – +50°C.

Gyakori Kérdések

Gyakori Kérdések – RAPID TOWER Power Unit

1. Mi a különbség a RAPID TOWER és a sima töltőoszlopok között?

A RAPID TOWER nem egy töltőoszlop, hanem egy „erőmű” (Power Unit). Ebben vannak a teljesítménymodulok, az átalakítók és a vezérlés. Ehhez kell csatlakoztatni a kisebb, karcsúbb töltőoszlopokat (Terminals), amikhez az autósok csatlakoznak. Ez az úgynevezett „osztott rendszer”.

2. Csatlakoztathatom közvetlenül az autómat a RAPID TOWER-hez?

Nem. A RAPID TOWER-en nincsenek töltőkábelek. Az autók töltéséhez szüksége lesz ejoin RAPID TERMINAL (Satellite) egységekre is, amelyeket a TOWER lát el energiával.

3. Hány töltőoszlopot (Terminált) köthetek rá egyetlen toronyra?

Az ejoin RAPID TOWER léghűtéses verziójára maximum 4 db terminált csatlakoztathat. Ez ideális kisebb és közepes töltőhubok kialakításához egyetlen központi egységgel.

4. Utólag is bővíthető a teljesítmény?

Igen, ez a rendszer egyik legnagyobb előnye. Ha például egy 160 kW-os egységgel indul, később további modulok behelyezésével növelheti a teljesítményt 320 kW-ra vagy 480 kW-ra anélkül, hogy az egész szekrényt cserélnie kellene.

5. Milyen messze lehet a torony a töltőfejektől?

A Power Unit (torony) elhelyezhető a parkoló egy távolabbi, eldugottabb pontján, akár több méterre a töltőfejektől. Így a parkolóhelyeknél nem foglalja a helyet a nagy szekrény, és a zaj sem zavarja az ügyfeleket.

6. Mennyire hangos a berendezés működés közben?

A RAPID TOWER zajszintje 60 dB alatt marad, ami ipari mércével csendesnek számít. Mivel azonban ez az egység távolabb kerül a felhasználótól, a töltés élménye az autós számára gyakorlatilag zajtalan.

7. Bírja a kültéri elhelyezést?

Igen, a berendezés IP54-es vízállósággal és IK10-es ütésállósággal rendelkezik. A működési hőmérséklet-tartomány rendkívül széles: -30°C-tól +50°C-ig képes üzemelni, így télen-nyáron megbízható.

8. Hogyan történik az energiamenedzsment?

A rendszer támogatja a Dynamic Load Management (DLM) funkciót. Ez azt jelenti, hogy a torony automatikusan osztja el a rendelkezésre álló energiát a csatlakoztatott autók között, illetve képes alkalmazkodni az épület pillanatnyi szabad kapacitásához (Smart Meter szükséges).

9. Milyen kommunikációt használ?

A RAPID TOWER támogatja az OCPP 1.6J szabványt, és Ethernet kábelen vagy 4G mobilhálózaton keresztül kapcsolódik a központi szerverhez (Backend). Így távolról felügyelhető és frissíthető.

10. Miért jobb a léghűtéses (Air Cooled) verzió?

A léghűtéses rendszer felépítése egyszerűbb, mint a folyadékhűtésesé. Ez alacsonyabb bekerülési költséget és egyszerűbb, olcsóbb karbantartást jelent hosszú távon, miközben a teljesítménye (480 kW-ig) a legtöbb felhasználási helyszínre bőven elegendő.

Kapcsolódó termékek