IPARI DC RENDSZER
Ipari teljesítmény. Elosztott intelligencia.
A Rapid Tower rendszer (160–720 kW) elosztott architektúrával dolgozik: a nagy teljesítményű egységek távolabb helyezhetők el, míg a töltőfejek közvetlenül a parkolóhelyeknél kapnak helyet. Maximális helykihasználás, csendes működés.
Skálázható Központ
160 kW-tól egészen 720 kW-ig bővíthető moduláris felépítés, amely kiszolgálja a legintenzívebb hub-ok igényeit is.
Elosztott architektúra
A zajos és nagy helyigényű technológia 10-50 méterrel távolabb is telepíthető, így a töltési pontnál csak az esztétikus Satellite egységek maradnak.
Változatos végpontok
Válasszon kompakt Satellite oszlopokat személyautókhoz, vagy Pantograph (áramszedős) megoldást elektromos buszokhoz.
Rapid Tower – A központi erőmű
Skálázható teljesítmény 160 kW-tól 720 kW-ig
A rendszer lelke a Rapid Tower, amely a teljesítmény-elektronikát tartalmazza. Moduláris felépítése lehetővé teszi, hogy a beruházás kövesse az igényeket: kezdjen kisebb teljesítménnyel, és bővítse később újabb modulok betolásával.
Nagyfeszültségű Hub-okhoz: Képes egyszerre több Satellite töltőfejet kiszolgálni, dinamikusan elosztva köztük az energiát.
Redundáns működés: Ha egy modul kiesik, a rendszer csökkentett teljesítménnyel tovább üzemel – nincs leállás.
Technológia: Választható léghűtéses vagy folyadékhűtéses (Liquid Cooled) kivitelben a még nagyobb terhelhetőségért.
Satellite és Pantograph – A felhasználói végpontok
Ergonómia a sofőröknek, automatizálás a buszoknak
Mivel a zajos és nagyméretű Tower távolabb van, a töltőpontok karcsúak és csendesek maradhatnak. Válassza a flottájához illő végpontot:
Satellite / Pole: Karcsú töltőoszlop személyautókhoz és furgonokhoz. Kis helyigénye miatt sűrűn telepíthető, extra hosszú kábelezéssel a könnyű elérésért.
Pantograph (Busz töltő): Felső áramszedős (Roof-up) megoldás elektromos buszokhoz. Automatizált töltés a depóban vagy a végállomáson, sofőri beavatkozás nélkül.
Ipari DC rendszerek telepítése és üzemeltetése
Egy 720 kW-os rendszer kiépítése komoly mérnöki feladat, ezért a tervezéstől a karbantartásig teljes körű támogatást nyújtunk.
Ipari DC rendszerek telepítése és üzemeltetése
Szakértőink felmérik a rendelkezésre álló elektromos kapacitást és a helyszín adottságait. Javaslatot teszünk a legköltséghatékonyabb műszaki megoldásra, hogy optimalizáljuk a beruházás költségeit.
Műszaki tervezés & Engedélyeztetés
Elkészítjük a szükséges villamos kiviteli- és látványterveket. Teljes körűen átvállaljuk a szolgáltatói ügyintézést (amperbővítés) és a szükséges hatósági engedélyek beszerzését.
Kivitelezés és beüzemelés
Saját csapatunk végzi a kulcsrakész telepítést a földmunkától és alapozástól a beüzemelésig. A fizikai szerelés után elvégezzük a szoftveres konfigurálást és a kötelező érintésvédelmi méréseket.
Üzemeltetés és Support
A Smart Fuel Pass rendszerrel távolról felügyeljük a töltőket és kezeljük az automatikus fizetéseket. Dedikált szervizcsapatunk biztosítja a zavartalan működést és a gyors hibaelhárítást.
Ipari DC töltőrendszerek
-

ejoin RAPID PANTOGRAPH – Elektromos Busz Töltőállomás
Kérjen egyedi ajánlatotMegnézem -

ejoin SATELLITE – Prémium Design DC Töltőterminál (600 kW)
Kérjen egyedi ajánlatotMegnézem Ennek a terméknek több variációja van. A változatok a termékoldalon választhatók ki -

ejoin RAPID TOWER – Léghűtéses DC Teljesítményegység (Power Unit)
Kérjen egyedi ajánlatotMegnézem Ennek a terméknek több variációja van. A változatok a termékoldalon választhatók ki -

ejoin RAPID TOWER – Folyadékhűtéses DC Teljesítményegység (Power Unit)
Kérjen egyedi ajánlatotMegnézem Ennek a terméknek több variációja van. A változatok a termékoldalon választhatók ki
Megtérülő energetikai beruházás
A nagy teljesítményű töltőinfrastruktúra ma már nem költség, hanem versenyelőny és bevételi forrás.
🏭 Logisztikai parkoknak: Csökkentse a flotta állásidejét! A gyors „ebédidős töltésekkel” a teherautók és furgonok egész nap úton lehetnek. 🚌 Busztársaságoknak: Automatizált töltés éjszaka a depóban, vagy „gyorstankolás” a végállomáson – személyzet nélkül. ⛽ Töltőhálózat üzemeltetőknek (CPO): Építsen ki nagy forgalmú Hub-okat autópályák mentén! A Rapid Tower rendszerrel alacsonyabb a kiépítési költség, mint sok különálló oszlopnál, a 720 kW-os csúcssebesség pedig vonzza a prémium villanyautósokat.
DC töltőtelepítésben gondolkodsz?
Segítünk megtervezni a teljes DC töltőinfrastruktúrádat moduláris, skálázható rendszerrel.
Gyors válasz • Ingyenes szakmai konzultáció • Semmilyen kötelezettség
Gyakori kérdések ipari DC töltőrendszerekről
Egy több száz kilowattos töltőhub vagy buszdepó kiépítése komplex mérnöki feladat. Összegyűjtöttük a legfontosabb üzemeltetési és műszaki kérdéseket, hogy segítünk a tervezésben és a döntéshozatalban.
Két fő előnye van: a helykihasználás és a zajszint. A nagy teljesítményű egységek (Tower) elrejthetők a parkoló szélén vagy egy technikai helyiségben, így a parkolóhelyeknél csak a vékony, csendes Satellite oszlopok foglalnak helyet. Ez ideális szűk depókba vagy prémium környezetbe.
A rendszer rugalmasan telepíthető, a teljesítményegység és a töltőfej között akár 10-50 méter távolság is áthidalható (kábelvastagságtól függően), így a telepítés teljesen az adott telephely logisztikájához igazítható.
Igen, a rendszer kifejezetten alkalmas erre. A Rapid Tower összeköthető Pantograph (felső áramszedős) egységgel az automatikus töltéshez, vagy CCS2 csatlakozós Satellite oszloppal az éjszakai "depó töltéshez".
Az ipari felhasználásban a rendelkezésre állás kritikus. A moduláris felépítés miatt egyetlen modul hibája nem állítja le a teljes rendszert, a töltés folytatódik, csak valamivel alacsonyabb maximális teljesítménnyel. A hibás modul működés közben is cserélhető (hot-swap) a szerviz által.
Ez a teljesítményigénytől függ. Egy 160 kW-os rendszer még kiszolgálható a meglévő ipari hálózatról (megfelelő szabad kapacitás esetén), de egy 300-720 kW-os Hub kiépítésekor gyakran szükség van saját transzformátor telepítésére. Műszaki felmérésünk során ezt pontosan meghatározzuk, és segítünk az ügyintézésben.
Igen. Minden Ejoin töltő támogatja a szabványos OCPP 1.6 és 2.0 protokollt. Ez azt jelenti, hogy ha Ön már használ egy flottamenedzsment szoftvert (pl. SAP, Virta, vagy egyedi logisztikai rendszert), a töltőink gond nélkül csatlakoztathatók hozzá, és az adatok (fogyasztás, költségek) automatikusan áttöltődnek.
Az ipari (Heavy Duty) felhasználásra tervezett Rapid Tower és Satellite egységek tervezett élettartama intenzív használat mellett is 10+ év. A moduláris felépítés nagy előnye, hogy az időszakos karbantartás (pl. ventilátorok cseréje) vagy egy teljesítménymodul cseréje gyorsan, a teljes rendszer cseréje nélkül megoldható, így védve a beruházás értékét.
Alapértelmezésben 24 hónap teljes körű garanciát biztosítunk, amely kiterjeszthető akár 5 évre is. Mivel a gyártás Szlovákiában történik (nem Kínában), az alkatrészellátás folyamatos és gyors, szervizcsapatunk pedig országos lefedettséggel dolgozik.
Gyakorlatilag minden elektromosautó-tulajdonosnak, aki rendelkezik saját beállóval vagy garázzsal. Az AC töltés a legkényelmesebb és legkíméletesebb módja az "tankolásnak".
Kényelmes: Nem kell töltőállomást keresgélni, reggelre mindig tele akkumulátorral indulsz.
Költséghatékony: Otthoni tarifával tölteni töredéke a nyilvános DC villámtöltők árának (különösen napelemmel kombinálva).
Akkukímélő: A lassabb, AC töltés sokkal kevésbé veszi igénybe az akkumulátort, mint a gyorstöltés, így növeli az autó élettartamát.
Igen, és kifejezetten ajánlott is, de néhány extra tényezőt figyelembe kell venni:
Engedélyeztetés: Szükség lehet a lakóközösség vagy a közös képviselő hozzájárulására, illetve a kiépítésnek meg kell felelnie a tűzvédelmi előírásoknak.
Azonosítás: A ChargeIt töltőkhöz beállítható RFID kártyás indítás vagy applikációs vezérlés, így a szomszédok nem tudják engedély nélkül használni a töltődet, az áramszámlát pedig pontosan el lehet különíteni.
Energiamenedzsment: Társasházakban a rendelkezésre álló áram gyakran korlátozott. Ilyenkor elengedhetetlen a Dinamikus Terheléselosztás (Load Balancing), ami figyeli a ház pillanatnyi fogyasztását, és csak a "maradék" energiát adja az autónak, elkerülve ezzel a biztosítékok lecsapását.
Hogy a töltés valóban élmény legyen, az alábbi kiegészítőket érdemes megfontolni:
Type 2 töltőkábel: Ha a választott töltő "socket"-es (csak aljzat van rajta), mindenképp szükséged lesz egy jó minőségű kábelre, amit az autóban is tarthatsz.
Okos mérőóra (Smart Meter): Ez a legfontosabb kiegészítő! Ez teszi lehetővé a dinamikus terheléselosztást (hogy ne csapd le a biztosítékot, ha megy a sütő és a mosógép is), valamint ezzel tudod optimalizálni a napelemes töltést (hogy csak a napenergiából tölts).
Töltőoszlop / Tartókonzol: Ha nincs szabad falfelület a parkolóhelyednél, egy esztétikus fém oszlopra is rögzítheted a töltőt.
Kábeltartó: Egy egyszerű, de hasznos kiegészítő, hogy a kábel ne a földön heverjen a sárban, amikor épp nem töltesz.
Hasznos oldalak és Linkek
Kisebb teljesítmény elég lenne? 👉 Nézze meg All-in-One töltőoszlopainkat (60–400 kW)
Hálózatfejlesztés és tervezés: 👉 Ipari méretű rendszerek tervezése és kivitelezése
Flottamenedzsment szoftver: 👉 Smart Fuel Pass – Buszflották és Hub-ok felügyelete
Ipari DC (>160 kW) – mikor kell?
| Jellemző | Ipari DC (>160 kW) |
|---|---|
| Teljesítmény | 160 kW-tól, moduláris bővítés |
| Felhasználás | Logisztika, buszflotta, autópálya |
| Betáplálás | Hálózati egyeztetés / trafó szükséges |
| Bővítés | Moduláris – teljesítmény és töltőszám |
| Tervezés | Mérnöki méretezés, kulcsrakész kivitelezés |