AFIR-megfelelés: mit ír elő a rendelet a töltőállomásoknak?
Az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló uniós rendelet (AFIR) 2024. április 13. óta közvetlenül hatályos Magyarországon is — nem kell hozzá hazai átültetés. Két dolgot szabályoz: hol kell töltőnek lennie, és hogyan kell működnie annak, ami már ott van.
Ez az oldal azt foglalja össze, ami egy benzinkút-üzemeltetőt, üzletlánc-beruházót vagy önkormányzatot ténylegesen érint.
1. Hol kell töltőnek lennie? — a lefedettségi előírás
A rendelet a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) mentén ír elő töltőpontokat. Magyarországon ez több mint 1440 kilométernyi úthálózatot érint.
- Személyautók, kisteherautók: a törzshálózat mentén 60 kilométerenként mindkét menetirányban töltőpark, 2025 végére legalább 400 kW összteljesítménnyel, amelyen belül legalább egy töltőpont 150 kW-os.
- Szigorodás 2027-re: ugyanezeken a helyszíneken 600 kW összteljesítmény és legalább két darab 150 kW-os töltőpont.
- Nehézgépjárművek: a törzshálózat mentén szintén 60 kilométerenként, legalább 350 kW-os töltőpontokkal.
- Az átfogó (comprehensive) hálózatra a határidő 2030.
Gyakorlatban: ha a telephelye a törzshálózat mentén van, a kérdés nem az, hogy érdemes-e DC töltőt telepíteni, hanem hogy ki teszi meg és mikor.
2. Hogyan kell működnie? — fizetés és árazás
Ez a rész sok üzemeltetőt váratlanul ér, mert nem a töltő teljesítményéről szól, hanem arról, hogyan fizet a vendég.
- Bankkártyás ad-hoc fizetés. A 2024. április 13. után létesített, nyilvánosan hozzáférhető töltőpontokon regisztráció és applikáció nélkül, széles körben használt fizetőeszközzel — fizikai vagy mobilos bank- és hitelkártyával — kell tudni tölteni. 50 kW-tól ez kártyás terminált jelent, nem elég a QR-kód.
- 50 kW alatt a QR-kód alapú ad-hoc fizetés és az árfeltüntetés a minimum.
- kWh-alapú árazás. Az 50 kW-os és annál nagyobb nyilvános töltőpontokon az ad-hoc árat a leadott energia kilowattórája alapján kell megállapítani — nem percdíj alapon.
- Átlátható ár. A töltés megkezdése előtt az árnak világosan láthatónak kell lennie.
A kWh-alapú számlázásnak van egy technikai következménye is: hitelesített mérés kell hozzá. Az általunk telepített DC egységekhez MID tanúsított, illetve Eichrecht szerinti DC energiamérés is rendelhető, a fizetési terminál pedig gyárilag beépíthető.
3. Amit ebből érdemes most eldönteni
A megfelelés nem egy pipa, hanem három külön döntés:
- Teljesítmény. Egy 60 kW-os töltő 2026-ban már nem elégíti ki a törzshálózati előírást, és forgalmas helyszínen versenyképtelen is. A 150 kW a belépő, a 400 kW-os töltőpark pedig jellemzően egy nagyobb all-in-one egységgel vagy erőmű + terminál felépítéssel érhető el.
- Fizetés. Ha nyilvános a töltő, tervezze bele a kártyás terminált. Utólag beépíteni drágább.
- Hálózati kapacitás. 400–600 kW-os töltőparkhoz komoly csatlakozás kell. Ahol ez nem áll rendelkezésre, ott energiatárolóval pufferelve gyakran hálózatbővítés nélkül is megvalósítható.
Ez az oldal tájékoztató összefoglaló, nem jogi tanácsadás. Az Önre vonatkozó pontos kötelezettség a telephely besorolásától és a töltő nyilvános hozzáférhetőségétől függ — a felmérésen ezt együtt tisztázzuk.
Nézzük meg, mi vonatkozik Önre
Küldje el a telephely adatait, és visszajelzünk arról, mit ír elő az AFIR az adott helyszínre, milyen teljesítmény és milyen hálózati csatlakozás kell hozzá.
MEKH engedély és nyilvántartás – mikor kell? →