eJoin Homebox, Lite vagy Porty? Otthoni AC töltő útmutató

Egyetlen döntés – melyik AC töltő kerüljön a falra – évekre meghatározza, mennyibe kerül és mennyire kényelmes otthon tölteni az elektromos autót. Az eJoin kínálatában három név szokott versenyezni ehhez: a Lite, a Homebox és a hordozható Porty. Mindhárom 22 kW-ig tud, mindegyik rozsdamentes acél házban, IP54/IK10 védelemmel és 24 hónap garanciával érkezik – a különbség nem a „töltési sebességben”, hanem abban van, hogy mennyi okosságot kapsz mellé, és hogy fix helyre vagy mobilan szeretnél tölteni. Ebben a cikkben végigvesszük, melyik kinek éri meg – konkrét árakkal, töltési időkkel és gyakorlati példákkal.

Miért éppen ez a három eJoin töltő?

Az eJoin (a szlovákiai EVsolution 2018 óta fejlesztett márkája) teljes AC-portfóliójában a Lite, a Homebox és a Porty fedi le a lakossági és a kisebb céges igények döntő többségét. A nagyobb, RFID-s, több töltőpontos kereskedelmi eszközök – a Single, a Duplo vagy a Citylight – már más liga: ott a fizetős, ellenőrzött töltés a lényeg. Ha viszont otthon, egy társasházi beállóban vagy egy pár autós telephelyen szeretnél tölteni, szinte biztos, hogy ez a három közül választasz.

Fontos tisztázni egy elterjedt tévhitet: a 22 kW-os töltő nem tölti „négyszer gyorsabban” az autódat, mint egy 5,5 kW-os. A tényleges sebességet az autó fedélzeti töltője (onboard charger) szabja meg. A legtöbb megfizethető elektromos autó egyfázisú 7,4 kW-ot vagy háromfázisú 11 kW-ot fogad – így a 22 kW inkább „tartalék” a jövőre és a gyorsabb autókra. Erről mindjárt lesz egy külön ábra.

eJoin Lite – a legegyszerűbb és legolcsóbb

A Lite az eJoin belépő AC töltője, és a filozófiája egy mondatban összefoglalható: bedugod és tölt. Nincs applikáció, nincs azonosítás, nincs internetkapcsolat – az áram bekapcsolása után egyszerűen elkezdi tölteni az autót. Éppen ez az egyszerűség a legnagyobb erénye ott, ahol nem kell mérni, elszámolni vagy távolról vezérelni.

Ár: 11 kW változat kb. 519 €, a 22 kW-os kb. 559 € (nettó listaár, telepítés nélkül). Ez forintban jellemzően bruttó ~250–300 ezer forintos eszközár-nagyságrendet jelent. Type 2 kábellel vagy aljzattal kérhető, opcionális oszloppal a kerti/parkolós telepítéshez. Ami kimarad: az app, az OCPP és a fogyasztásmérő – tehát ha később nyilvános hálózatba kötnéd vagy pontosan mérni akarod a töltést, a Lite nem erre való.

Kinek ajánljuk: családi ház, ahol egy autót töltesz és nem érdekel a statisztika; lakóparki vagy munkahelyi beálló, ahol nincs monetizáció; második, „tartalék” töltőpont. Ha viszont időzíteni akarsz az olcsó éjszakai áramra vagy napelemről töltenél, lépj tovább a Homeboxra.

eJoin Homebox – az okos otthoni töltő

A Homebox ugyanabban a kompakt, rozsdamentes házban ugyanazt a 22 kW-ot adja, de okos aggyal. Mobilapplikációval vezérled, OCPP 1.6/2.0 protokollon beszél bármely backenddel, és – ez a lakossági kedvenc – napelemes (PV) integrációt is tud: a tetőd által megtermelt felesleget közvetlenül az autóba küldheti, ahelyett hogy a hálózatba táplálná vissza olcsón.

Ár: a 22 kW-os Homebox kb. 739 € (nettó). A felár a Lite-hoz képest reális: cserébe kapsz app-os időzítést, fogyasztásstatisztikát, MID-hitelesített, ±1% pontosságú energiamérőt és távoli (OTA) szoftverfrissítést. A Homebox egyik legpraktikusabb tulajdonsága a túláram-védelem a főbiztosítékra: a beépített szabályozással a töltő nem lépi túl a házad rendelkezésre álló kapacitását, így nem vág le a biztosíték, amikor egyszerre megy a főzőlap, a klíma és a töltő. Ehhez társul a napelem-vezérlés három módja: csak hálózat, csak PV-felesleg, vagy a kettő kombinációja.

Kinek ajánljuk: mindenkinek, aki napelemmel (vagy tervezett napelemmel) rendelkezik, aki a kedvezményes idősávban akar tölteni, vagy aki egyszerűen szereti telefonról látni és indítani a töltést. Ha az okos funkciókról bővebben olvasnál, nézd meg a napelem + EV-töltő integrációról és az OCPP protokollról szóló írásunkat is.

eJoin Porty – a hordozható, ami flottához is jó

A Porty egy másik logika: nem a falra szereled, hanem viszed magaddal. Cserélhető hálózati csatlakozókkal (1 és 3 fázis) bármely megfelelő aljzatba beköthető, a Type 2 autókábel fix rajta, a maximum itt is 22 kW. Három szinten kapható:

• Porty Lite (kb. 599 €): azonosítás és online kapcsolat nélkül, a legolcsóbb hordozható megoldás.
• Porty Smart (kb. 789 €): RFID/NFC azonosítás, WiFi, OCPP 1.6 és fogyasztásmérés – ha ellenőrzött, elszámolható töltés kell.
• Porty Fleet (kb. 899 €): minden, ami a Smartban, plusz 4G és GPS-nyomkövetés – flottakezeléshez ideális.

Kinek ajánljuk: több telephely vagy változó helyszín; szerviz, kivitelező, rendezvény; céges flotta, ahol tudni kell, melyik töltő hol van és mennyit fogyasztott. Ha kifejezetten a hordozható töltők érdekelnek, külön útmutatót is írtunk róluk, a termékeket pedig a hordozható töltők oldalán nézheted meg.

Összehasonlító táblázat: Lite vs Homebox vs Porty

Az árak tájékoztató, nettó listaárak telepítés nélkül; a pontos ajánlathoz kérj ingyenes helyszíni felmérést.

11 vagy 22 kW? Mennyi idő alatt tölt fel?

Vegyünk egy tipikus napi feltöltést: kb. 40 kWh, ami nagyjából 220–250 km hatótávnak felel meg. Az idő egyszerű osztás – a teljesítménnyel arányos: 3,7 kW-on ez ~11 óra, 7,4 kW-on ~5,5 óra, 11 kW-on ~3,5 óra, 22 kW-on pedig alig ~1,8 óra. A gyakorlatban éjszaka tölteni bőven elég 7,4–11 kW – reggelre tele az autó, és nem terheled feleslegesen a hálózatot.

Ezért a legfontosabb kérdés nem az, hogy „22 kW-os legyen-e a töltő”, hanem hogy mit fogad az autód és mennyi a rendelkezésre álló hálózati kapacitás. Egyfázisú bekötésnél a plafon 7,4 kW; a 11 vagy 22 kW-hoz háromfázisú csatlakozás kell. Ha most egyfázisú autód van, de háromfázisod van otthon, akkor is megéri a 22 kW-os töltő: a következő autód már kihasználhatja.

Okos funkciók a gyakorlatban: app, OCPP, napelem

Mit ér a gyakorlatban az „okos” jelző? Három dolgot érdemes kiemelni. Az app-os időzítés a legkézzelfoghatóbb megtakarítás: beállítod, hogy a töltő csak a kedvezményes éjszakai sávban induljon. Az OCPP a nyitottságot jelenti – a Homebox (és a Porty Smart/Fleet) bármely OCPP-kompatibilis backendhez csatlakozik, így nem ragadsz be egyetlen gyártó zárt rendszerébe. A napelem-integráció pedig a Homebox erőssége: a PV-felesleget nem 20–30 forintért adod vissza a hálózatnak, hanem betöltöd az autóba, ahol többszörös értéket ér.

Ha több töltőt üzemeltetnél egy helyszínen – például két autó a családban vagy egy céges beálló –, akkor a dinamikus terheléselosztás (DLM) lesz a kulcsszó: így oszlik el okosan a rendelkezésre álló teljesítmény a töltők között anélkül, hogy bővítened kellene a bekötést.

Telepítés: mire figyelj a rendelés előtt

Bármelyik modellt is választod, néhány dolgot érdemes előre tisztázni. Először: egy- vagy háromfázisú a bekötésed? Ez dönti el, hogy 7,4 vagy 11–22 kW-ot tudsz kihasználni. Másodszor: mekkora a rendelkezésre álló teljesítmény a fő elosztóban – itt jön képbe a Homebox biztosíték-védelme vagy egy külön terheléskezelő. Harmadszor: hol lesz a töltő, és milyen hosszú kábelnyom kell a fő elosztótól – ez érdemben befolyásolja a telepítés árát.

A telepítést mindig kérd villanyszerelőtől vagy tőlünk, kulcsrakészen: a szakszerű bekötés (megfelelő kismegszakító, FI-relé, esetenként túlfeszültség-védelem) nemcsak a garancia feltétele, hanem a biztonságé is. A lépésekről részletesen írtunk az otthoni EV-töltő telepítése cikkben, kulcsrakész kivitelezésért pedig nézd meg a lakossági telepítés oldalunkat.

Melyik kinek való? 3 gyors élethelyzet

„Napelemem van, és telefonról indítanám a töltést.” → Homebox. A PV-integráció és az app-os időzítés itt fizeti vissza magát a leggyorsabban. „Egyszerűen, olcsón töltenék egy autót a családi háznál.” → Lite. Nincs, amit beállítani vagy karbantartani – bedugod, tölt. „Két telephely, változó helyszínek, céges autók.” → Porty Fleet. Viszed magaddal, a GPS és a 4G miatt flottában is átlátható.

És ha a kép nem egészen ilyen? Ha RFID-s, ellenőrzött vagy fizetős töltés kell – például egy társasházi közös beállóban vagy egy irodánál –, akkor már a kereskedelmi Single vagy Duplo a helyes válasz, amelyeket a otthoni és kis kereskedelmi AC töltők között találsz. A gyorstöltés (DC) pedig egészen más világ – arról a DC villámtöltők oldalon olvashatsz.

Mennyibe kerül összesen?

A töltő eszközára csak az egyik tétel. Egy reális otthoni beruházás három részből áll: eszköz (jellemzően bruttó ~250–450 ezer forint a modelltől és opcióktól függően), telepítési anyag és munkadíj (jellemzően ~100–250 ezer forint, a kábelhossztól és a fő elosztó állapotától függően), valamint az esetleges hálózati bővítés, ha nincs elég szabad kapacitásod. A pontos összeget csak helyszíni felméréssel lehet megmondani – ezt nálunk díjmentesen elvégezzük. Ha addig is számolnál, használd az EV-töltő kalkulátort.

Összefoglalás

A három eJoin AC töltő nem egymás versenytársa, hanem három különböző igény válasza. A Lite az egyszerűség és a legkedvezőbb ár; a Homebox az okos otthoni töltés csúcsa napelemmel és appal; a Porty pedig a mobilitás és a flottakezelés eszköze. Ha van (vagy lesz) napelemed, szinte biztosan Homebox a válasz. Ha csak egyszerűen tölteni akarsz, a Lite tökéletes. Ha pedig viszed magaddal a töltőt, a Porty a te utad. Bármelyik mellett döntesz, ingyenes helyszíni felméréssel segítünk a pontos konfigurációban és árban.

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

Melyik a legjobb otthoni eJoin töltő?

A legtöbb otthoni felhasználónak a Homebox a legjobb választás, mert appal vezérelhető, OCPP-kompatibilis és napelemhez is köthető. Ha ezekre nincs szükséged, a Lite olcsóbb és teljesen elég. Bővebben a legjobb otthoni töltő cikkünkben.

A 22 kW-os töltő gyorsabban tölti az autómat?

Csak akkor, ha az autód fedélzeti töltője is fogad 22 kW-ot – ez ritka. A legtöbb autó 7,4 vagy 11 kW-ot tölt AC-n, így a 22 kW inkább jövőbiztos tartalék, mint azonnali sebességnyereség.

Kell-e háromfázisú bekötés?

A 11 és 22 kW-hoz igen. Egyfázisú hálózaton a maximum 7,4 kW. A pontos lehetőségeket a helyszíni felmérés tisztázza.

Tudok napelemről tölteni?

Igen, a Homebox PV-integrációval a napelem feleslegét közvetlenül az autóba töltheti. A Lite és a Porty ezt nem tudja.

A Porty tényleg bármelyik konnektorba jó?

Cserélhető hálózati csatlakozókkal 1 és 3 fázisú aljzatokhoz is köthető, de a 22 kW-hoz megfelelő, háromfázisú, kellően terhelhető aljzat kell. Gyenge konnektorra kötve a teljesítmény korlátozott.

Mennyi a garancia?

Minden eJoin töltőre 24 hónap alapgarancia jár, rozsdamentes acél házzal, IP54/IK10 védelemmel. Kültéren is nyugodtan telepíthető.