Egy 10 autós céges flotta éjszakánként nagyjából 240 kWh energiát tölt be — ennyi kell ahhoz, hogy reggel minden jármű indulásra kész legyen. A telephelyi flottatöltés nem arról szól, hogy kiraksz néhány fali töltőt a parkolóba: arról szól, hogy a meglévő hálózati kapacitásból, okos vezérléssel minden reggel feltöltött autókkal indul a nap — hálózatbővítés nélkül. Ebben az útmutatóban végigvesszük, hogyan tervezz meg egy 10+ elektromos autót kiszolgáló telephelyi töltőrendszert.
Az első kérdés: mennyi energiát kell betölteni éjszaka?
Mielőtt bármilyen töltőt kiválasztanál, számold ki a flotta valós energiaigényét: napi futás × fogyasztás × járművek száma. Egy tipikus céges elektromos autó nagyságrendileg 0,18–0,22 kWh-t fogyaszt kilométerenként.
| Tényező | Érték |
|---|---|
| Napi futás / autó | 120 km |
| Fogyasztás | 0,20 kWh/km |
| Energiaigény / autó | 24 kWh |
| 10 autós flotta / éjszaka | 240 kWh |
Ha ezt a 240 kWh-t 10 óra alatt kell betölteni, az átlagosan mindössze ~24 kW folyamatos töltési teljesítményt igényel. A kulcs a rendelkezésre álló idő okos kihasználása.
Terheléselosztás (DLM): a flottatöltés motorja
A dinamikus terheléselosztás (DLM) valós időben osztja el a rendelkezésre álló teljesítményt az éppen töltő autók között. Ha a telephelyen 40 kW áll rendelkezésre, a DLM gondoskodik róla, hogy a töltők együttesen soha ne lépjék túl ezt az értéket. DLM nélkül minden töltő teljes teljesítményen indul, túlterheli a betáplálást, és a főbiztosíték lecsap. A DLM-ről részletesen a terheléselosztás a gyakorlatban cikkünkben írtunk. Az eJoin töltők ehhez a Grid Guard teljesítményszabályozóval egészíthetők ki.
AC vagy DC a telephelyen?
| Szempont | AC (11–22 kW) | DC (30–120 kW+) |
|---|---|---|
| Töltési idő 0–80% | 4–8 óra | 20–60 perc |
| Ideális, ha | az autók éjjel állnak | gyors körforgás kell |
| Töltő ára / pont | ~150–500 e Ft | ~3,5–12 M Ft |
| Tipikus flotta | céges személyautók | taxi, futár, busz |
Ökölszabály: ha az autók éjjel a telephelyen állnak, szinte mindig az AC töltés a gazdaságos választás. Ha napközben folyamatos műszakban dolgoznak, DC gyorstöltés kell. Részletek: AC vs. DC töltés és DC gyorstöltők.
Master/Slave: sok töltőpont, töredékáron
Sok töltőpontnál a leggazdaságosabb a Master/Slave rendszer: egyetlen Master tartalmazza az internetkapcsolatot és az OCPP-vezérlést, a Slave egységek pedig csak a kábelt és a mérőt. Egy Master akár 20 töltőpontot vezérel, közös terheléselosztással. Az eJoin Single és Duplo töltők is elérhetők így. Céges környezetben az OCPP szabvány teszi lehetővé, hogy pontosan lásd, melyik jármű mennyit töltött.
Milyen eJoin töltők jönnek szóba?
- eJoin Single / Duplo (AC 22 kW) — RFID-s, ellenőrzött töltés, Master/Slave rendszerben sok pont.
- eJoin Porty Fleet (AC 22 kW) — GPS-es flottakövetés, rugalmas helyszínek.
- eJoin Rapidbox (DC 30–60 kW) — gyors visszatöltés, kompakt.
- eJoin Rapid DC (DC 60–400 kW) — nagy flotta, buszdepó.
Minden eJoin töltő rozsdamentes acél burkolatú, IP54/IK10 védettségű, OCPP 1.6/2.0 kompatibilis, 24 hónap garanciával. Céges kialakításhoz kérj vállalati flottatöltő telepítési ajánlatot; a DC megtérülésről a DC töltő árak és megtérülés cikkben olvashatsz.
Tervezel telephelyi flottatöltést?
Kérj ingyenes helyszíni felmérést és személyre szabott ajánlatot az eJoin megoldásokra.
chargeit.hu | +36 70 331 53 58
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Kell-e bővíteni a telephely hálózati kapacitását?
A legtöbb esetben nem. Dinamikus terheléselosztással (DLM) a meglévő kapacitásból is feltölthető sok autó, mert éjszaka bőven van idő a töltésre.
AC vagy DC töltő kell a flottámhoz?
Ha a járművek éjjel a telephelyen állnak, az AC a gazdaságos választás. Ha napközben gyors körforgásban dolgoznak, DC gyorstöltésre lesz szükség — gyakran a kettő kombinációja az optimális.
Hogyan számolható el, melyik sofőr mennyit töltött?
OCPP-kompatibilis töltőkkel és RFID-azonosítással minden töltés felhasználóhoz köthető, a fogyasztás pedig MID-hitelesített mérővel pontosan rögzíthető.
Kapcsolódó cikkek: Terheléselosztás (DLM) a gyakorlatban · DC töltő árak és megtérülés · Céges EV-töltő telepítés
Tervezed a saját EV-töltőd telepítését?
Néhány perc alatt személyre szabott árajánlatot adunk, vagy előre kiszámolhatod a várható költséget a kalkulátorunkkal. Segítünk kiválasztani a hozzád illő eJoin töltőt – az otthoni fali töltőtől a céges flottáig.